STADION, Deutschland – Der europäische Luft- und Raumfahrtriese Airbus hat die Eröffnung seines ZEROe Development Center (ZEDC) für Wasserstofftechnologien am Standort Stade in Deutschland angekündigt. Das Unternehmen sagt, dass das Zentrum die Entwicklung von Wasserstoff-Verbundsystemtechnologien für die Speicherung und Verteilung von kryogenem flüssigem Wasserstoff beschleunigen wird.

Eine Priorität des ZEDC-Stadions ist die Entwicklung leichter und wettbewerbsfähiger Wasserstoffsysteme (z. B. kryogener Wasserstofftank) in Verbundwerkstoffen. Die Technologieentwicklung wird die Produkt- und Industriekapazitäten von elementaren Teilen, Montage und Tests im Zusammenhang mit der Herstellung von Verbundtanks für flüssigen Wasserstoff (LH2) abdecken. Die Entwicklung des Panzers wird mit anderen nationalen Airbus-Gesellschaften koordiniert.

„Die Schaffung eines ZEDC für Verbundwerkstoffe in Deutschland stärkt unsere Forschungs- und Technologiepräsenz im Land und stellt sicher, dass wir von Anfang an führende Experten einbeziehen, um unser Dekarbonisierungsziel zu unterstützen. Darüber hinaus wird das ZEDC vom breiteren Forschungs- und Entwicklungsökosystem für Verbundwerkstoffe, wie dem Composite Technology Center (CTC GmbH), einer Tochtergesellschaft von Airbus, von CFK NORD in Stade, sowie von neuen Synergien aus den Aktivitäten Raumfahrt und Schifffahrt profitieren. “, sagte Sabine Klauke, Airbus. Technischer Direktor.

Das ZEDC in Stade wird durch öffentliche Mittel unterstützt und wird auch an das in Norddeutschland geplante Wasserstoff-Innovations- und Technologiezentrum (ITZ) anknüpfen, um das Potenzial der Wasserstofftechnologie auszuschöpfen und zur Dekarbonisierung der Luftfahrtindustrie beizutragen.

ZEDC Stade ist Teil eines Netzwerks von Technologieentwicklungszentren mit dem Ziel der Dekarbonisierung der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wird andere Aktivitäten an den Airbus-Standorten in Bremen, Deutschland, ergänzen. Nantes, Frankreich; Madrid, Spanien); und Filton, Großbritannien, um bis 2035 ein wasserstoffbetriebenes Flugzeug in die Luft zu bringen.