Daimler Truck hat im Mercedes-Benz Werk Mannheim ein Battery Technology Center (BTC) eröffnet, in dem Entwicklung und Produktion gebündelt werden, um die Serienproduktion der nächsten Generation von Elektro-Lkw-Batterien vorzubereiten.

Die Produkt- und Prozessentwicklung von Daimler Truck für batterieelektrische Nutzfahrzeuge umfasst eine Fläche von mehr als 10.000 Quadratmetern. Das BTC, das bisher InnoLab Battery hieß, wird über zwei Produktionsbereiche verfügen. Es wird auf Pilotbasis Sachet-Zellen und prismatische Zellen herstellen, um Erkenntnisse über Produkte und Prozesse im Zusammenhang mit der Zellchemie zu gewinnen. Darüber hinaus werden Batteriepakete als Prototypen für Prüfstände und Testfahrzeuge hergestellt und Erfahrungen in der Batteriepaketmontage gesammelt.

Im Zentrum werden mehr als 60 neue Maschinen und Anlagen installiert, die für die Produktion von Prototypen-Batteriezellen und -Systemen relevante Prozesse wie Beschichtungstechnologien, Schweißprozesse, Montage und Kleben abbilden.

Mit der Batteriepack-Pilotlinie bereitet sich der Standort Mannheim auf die künftige Serienproduktion vor, die das Unternehmen im Rahmen der Einführung der nächsten Generation von Lithium-Ionen-Batterien im Werk für die zweite Hälfte des Jahrzehnts plant.

„Unser Ziel ist es, neue Technologien mit hoher Wertschöpfung in unseren Powersystems-Fabriken zu implementieren. Mit dem Battery Technology Center legt der Standort Mannheim einen wichtigen Grundstein für die Zukunftskompetenz der eigenen Batterietechnologie innerhalb von Daimler Truck und treibt die Transformation unseres Unternehmens voran. Parallel dazu arbeitet ein zweites Technologiezentrum an unseren Standorten Gaggenau und Kassel an zukünftigen Elektromotoren und Hochvoltkomponenten“, sagte Yariş Pürsün, Global Head of Powersystems Operations bei Daimler Truck.

Quelle: Daimler-Lkw