Die EU hat gewarnt, dass ein Handelskrieg mit China Deutschland sechsmal mehr kosten wird als der Brexit | Politik | Neu

Die größte Volkswirtschaft des Blocks würde Millionen verlieren, wenn China sich in einem Handelskrieg gegen den Westen rächt. Laut einem Bericht des Ifo-Instituts wird Deutschland unter den EU-Ländern am meisten verlieren, wobei die Automobilindustrie, die Produktion von Transportgeräten und der Maschinenbau die am stärksten gefährdeten Branchen sind.

Lisandra Flach, Co-Autorin des Berichts, sagte: „Die Entglobalisierung macht uns ärmer.

„Anstatt sich grundlos von wichtigen Handelspartnern abzuwenden, sollten Unternehmen zusätzlich Inputs aus anderen Ländern beziehen, um einseitige und kritische Abhängigkeiten von bestimmten Märkten und autoritären Regimen zu reduzieren.“

Selbst ein Handelsabkommen mit den Vereinigten Staaten würde den Block nicht vor den Kosten bewahren, China als Handelspartner zu verlieren, da es Deutschland sechsmal so viel kosten würde wie der Brexit, heißt es in dem Bericht.

Der Bericht kommt, während die Europäische Union versucht, ihre Präsenz im Pazifik durch wirtschaftliche Beziehungen und neue Sicherheitsverpflichtungen zu stärken, da der geostrategische Wettbewerb in der Region zunimmt, sagte der EU-Block-Botschafter für die pazifischen Inselstaaten am Dienstag.

Botschafter Sujiro Seam sagte Reuters in einem Interview während eines Besuchs in Neuseeland, dass die EU seit langem als Entwicklungspartner im Pazifik angesehen wird und auch als wirtschaftlicher und strategischer Partner gesehen werden möchte.

Der Vorstoß der EU erfolgt, da Großmächte um Einfluss in der Region ringen, wobei die Vereinigten Staaten und Australien ihr Engagement im Pazifik verstärken, nachdem China in diesem Jahr einen Sicherheitspakt mit den Salomonen unterzeichnet hat.

„Die geostrategische Bedeutung des Pazifiks wird von allen anerkannt, auch von der Europäischen Union“, sagte Seam.

Die EU ist im pazifischen Raum seit langem präsent, hauptsächlich durch die Verbindungen Frankreichs zu Französisch-Polynesien.

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Im Jahr 2021 skizzierte der Block eine formelle Indopazifik-Strategie und kündigte einen globalen Infrastrukturfonds in Höhe von 300 Milliarden Euro (305 Milliarden US-Dollar) an, der laut Seam zur Stärkung der Beziehungen beiträgt.

Die EU habe mehrere Entwicklungsprojekte in der Region im Gange und erwäge weitere, sagte er und merkte an, dass sie Pläne abschließe, 5 Millionen Euro für eine Machbarkeitsstudie für einen Kai auf der Insel Kiritimati in Kiribati auszugeben.

„Wir haben immer gesagt, dass unsere Position in der Region nicht gegen irgendjemanden gerichtet ist. Wir sind nicht hier, um China einzudämmen“, sagte Seam.

Er fügte hinzu: „Wenn Länder jedoch entscheiden, mit wem sie zusammenarbeiten, ist es wichtig, dass sie die Konsequenzen abwägen, zum Beispiel, ob ihnen Entwicklungshilfe oder Kredite angeboten werden.

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„Die meiste Hilfe aus China sind eigentlich … Kredite.

„Das erhöht also die Schuldenanfälligkeit dieser Länder.“

Ein Teil der Strategie zur Stärkung der Präsenz der EU im Pazifik besteht darin, wirtschaftliche Möglichkeiten zu schaffen, sagte Seam, und es hat eine Reihe von Handelspartnerschaften mit den Regierungen des Pazifiks unterzeichnet und verhandelt ein ähnliches Abkommen mit Tonga, um ihm einen besseren Zugang zu den europäischen Märkten zu ermöglichen .

Er sagte, die EU plane auch, ihre Präsenz bei der Meeresüberwachung im Indopazifik zu stärken.

Das französische Militär, das oft in der Region über Mittel verfügt, wurde in der Vergangenheit eingesetzt, um EU-Unterstützung zu leisten.

Ebert Maier

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