Ein Jahr nach der feierlichen Fertigstellung des Bauwerks eröffnete Daimler Truck letzte Woche offiziell das Batterietechnologiezentrum (BTC) im Mercedes-Benz-Werk Mannheim im Südwesten Deutschlands im Beisein von Michael Kleiner, Generaldirektor des Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Tourismus Baden-Württemberg und dem Oberbürgermeister der Stadt Mannheim, Christian Specht.

Andreas Gorbach, Vorstandsmitglied Daimler Truck für Lkw-Technologie, Yariş Pürsün, Leiter Global Power Systems Operations von Daimler Truck, Andreas Moch, Standortleiter Mercedes-Benz Werk Mannheim, Michael Salmen, verantwortlich für Batterie- und BTC-Produktionsplanung Im Namen von Daimler Truck nahmen Michael Brecht, Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats von Daimler Truck, und Bruno Buschbacher, Vorsitzender des Betriebsrats des Mercedes-Benz Werks Mannheim, an der Veranstaltung teil.

Die Entwicklung der Produkte und Prozesse von Daimler Truck für batterieelektrische Nutzfahrzeuge erfolgt auf einer Fläche von mehr als 10.000 Quadratmetern: Das BTC vereint Entwicklung und Produktion.

Hier erwerben Experten Wissen über Batterien und deren Produktionsprozesse. Dazu werden im BTC, das bei der Einweihungsfeier noch den Namen InnoLab Battery trug, zwei Produktionsbereiche entstehen.

Einerseits werden hier im Pilotversuch Zellen hergestellt, um Erkenntnisse über die Prozesse zu gewinnen.

Zweitens werden Batteriepakete als Prototypen für Prüfstände und Testfahrzeuge hergestellt. Mit der Batteriepack-Pilotlinie bereitet sich der Standort Mannheim auf die künftige Serienproduktion vor, die im Rahmen der Einführung der nächsten Generation von Lithium-Ionen-Batterien im Werk in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts geplant ist.

Andreas Gorbach sagte: „Die Eröffnung unseres Batterietechnologiezentrums ist ein wichtiger Schritt im Hinblick auf die Elektrifizierung unseres Produktportfolios – und ein neuer Meilenstein in der Innovationsgeschichte des Mannheimer Werks.“

„Wir haben uns entschieden, die Montage der künftigen Batteriegeneration selbst zu übernehmen und so eine erhebliche Wertschöpfung im eigenen Haus zu behalten. In Europa und für Europa werden wir dies im Mercedes-Benz Werk Mannheim tun und so die Zukunft des Standortes weiter stärken. »

Michael Kleiner, Geschäftsführer des Unternehmens, sagte: „Die Batterietechnologie schreitet rasant voran und ist mittlerweile ein wesentlicher Bestandteil von Anwendungen, die eine hohe Leistung erfordern. Baden-Württemberg muss die Chance nutzen, in der Batterietechnologie weltweit führend zu werden.

„Unser Staat verfügt über innovative Unternehmen, erstklassige Forschungseinrichtungen und hochqualifizierte Arbeitskräfte, die uns eine starke Grundlage für den Erfolg bieten.

„Die Eröffnung des Batterietechnologiezentrums ist ein entscheidender Schritt, um Baden-Württemberg zukunftssicher zu machen und die aktuelle Transformation zu einer Erfolgsgeschichte zu machen. »

Yariş Pürsün sagte: „Unser Ziel ist es, neue Technologien mit hoher Wertschöpfung in unseren Powersystems-Anlagen zu implementieren.

„Mit dem Battery Technology Center legt der Standort Mannheim einen wichtigen Grundstein für die Zukunftskompetenz unserer eigenen Batterietechnologie innerhalb von Daimler Truck und treibt die Transformation unseres Unternehmens voran.“

„Gleichzeitig arbeitet ein zweites Technologiezentrum an unseren Standorten Gaggenau und Kassel an künftigen Elektroantrieben und Hochvoltkomponenten. »

Andreas Moch sagte: „Im Batterietechnologiezentrum arbeiten unsere Spezialisten daran, Know-how in der Produktion von Batteriezellen zu erwerben und Konzepte und Montagesysteme für Batteriepacks zu entwickeln.

„Unser Ziel ist es dann, diese Batteriepakete in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts am Standort in Serie zu produzieren. Der Standort Mannheim ist daher im Kontext der Transformation sehr gut aufgestellt. Ich möchte mich bei allen Beteiligten bedanken, die viele Monate lang gemeinsam hart an diesem Projekt gearbeitet haben. »

Oberbürgermeister Christian Specht sagte: „Die Eröffnung des Batterietechnologiezentrums ist ein weiterer Baustein für die Zukunft des Mercedes-Benz Werks Mannheim als Kompetenzzentrum für Batterietechnologien und Hochvoltsysteme bei Daimler Truck.“

„Im Zuge der Werksumstellung auf emissionsfreie Motoren stärkt das neue Zentrum die Zukunftsfähigkeit des Standorts Mannheim. Es stellt zudem eindrucksvoll die Innovationskraft des Standorts Mannheim unter Beweis und leistet einen wichtigen Beitrag auf dem Weg zur Klimaneutralität. »

Das Batterietechnologiezentrum im Detail

Das Bestandsgebäude Nr. 18 aus dem Jahr 1952 liegt im Herzen der Fabrik und umfasst eine Fläche von 7.500 m². In den letzten Monaten wurde es komplett renoviert und um einen 3.000 m² großen Anbau erweitert.

Am BTC sind über 60 neue Maschinen und Anlagen installiert, in denen relevante Prozesse zur prototypischen Herstellung von Batteriezellen und -systemen abgebildet werden können: Beschichtungstechnologien, Schweißprozesse, Montage- und Klebeprozesse.

BTC ist in zwei Bereiche unterteilt. Im Bereich Zellen erwirbt man Kenntnisse über die Produkte und Prozesse rund um die Herstellung von Batteriezellen.

Die Ausstattung bietet die Voraussetzungen, vertiefte Kenntnisse über die Zellchemie zu erlangen. Es bietet beispielsweise die Möglichkeit, mit verschiedenen Rezepturen zur Herstellung von Batteriepaste, auch „Slurry“ genannt, zu experimentieren.

Aus diesem Schlamm werden dann Prototypen von Batteriezellen hergestellt, der kleinsten Einheit einer Batterie. Jede Zelle durchläuft saubere und trockene Bereiche, da es bei der Produktion sehr wichtig ist, empfindliche Materialien vor Staubpartikeln und Feuchtigkeit zu schützen.

Im Zellbereich besteht die Möglichkeit, Sachet-Zellen und prismatische Zellen, zwei unterschiedliche Arten von Batteriezellen, herzustellen. Der Zellbereich bietet Fachwissen zum Herstellungsprozess und zur Skalierung von Einheiten.

Erfahrungen in der Batteriepack-Montage werden in der Pilot-Batteriepack-Produktionslinie gesammelt: Aus Vorderzellen werden Batteriemodule, die größte Einheit innerhalb einer Batterie, gefertigt, bevor aus diesen Modulen dann Batteriepacks gefertigt werden.

In einigen Jahren sollen die Ergebnisse dieser Linie am Standort Mannheim in Serie produziert werden.

Michael Salmen sagte: „Im Battery Technology Center entwickeln wir unser Know-how und tragen durch unsere Prototypen direkt zur Entwicklung und Reifung zukünftiger Produkte bei.“ Gleichzeitig arbeiten hier Entwicklung und Produktionsplanung eng zusammen, wie ein echtes Team. »

BTC, ein wichtiger Zukunftsbaustein des Standorts Mannheim

Bruno Buschbacher sagte: „Das Batterietechnologiezentrum ist ein wichtiger strategischer Teil der Transformation unseres traditionellen Motorenwerks hin zu emissionsfreien Motoren.“

„Einerseits werden wir in Mannheim noch lange Motoren bauen, aber gleichzeitig legen wir mit der BTC den Grundstein für die künftige Serienproduktion von Batteriesystemen. Dies trägt zur Sicherung der Arbeitsplätze und des gesamten Standortes bei.

„In den Betriebsräten werden wir uns für die Umsetzung und sozialverträgliche Gestaltung dieser Zukunftsvision einsetzen – denn wir glauben, dass dies nicht unumgänglich ist.“ »

Insgesamt arbeiten rund 100 Mitarbeiter bei BTC. Um den Mitarbeitern mehr Raum für Kreativität, Produktivität und Effizienz zu geben, wurde ein modernes Bürokonzept mit verschiedenen Arbeitsbereichen gewählt.

Das BTC-Gebäude verfügt über rund 400 Quadratmeter Fassadenbegrünung, die auf einzelne vertikale Wandbepflanzungselemente verteilt sind.

Neben einem großen Gründach verfügt das neue Gebäude auch über Photovoltaikanlagen, die genug Energie für die Stromversorgung von rund 50 Einzelhäusern liefern.