Die Mannschaftsverfolgung der neuseeländischen Frauen gewann beim zweiten Bahnwettbewerb des UCI Nations Cup in Kairo Silber.

Neuseeland wurde im Finale von Frankreich um eine Sekunde geschlagen.

Die Mannschaftsverfolgung der Damen ist nun für die Weltmeisterschaft qualifiziert.

Es gab einen neuen neuseeländischen Männer-Verfolgungsanzug, der Vierter wurde, nachdem er in einem engen Rennen gegen Deutschland um Bronze gekappt worden war.

Eine große Herausforderung für die Fahrer war das offene Velodrom in Kairo, mit stärker werdenden Winden außerhalb der Saison und kühlen Bedingungen um die 16 °C, die eine einzigartige Herausforderung darstellten.

Das Frauenquartett Bryony Botha, Ally Wollaston, Jessie Hodges und Emily Shearman – die besten Qualifikantinnen – war in der morgendlichen Eröffnungsrunde zu stark für Italien und holte ihre Gegnerinnen auf den letzten 1.000 Metern ein, nachdem sie die ganze Zeit über konstant schneller gewesen waren.

Sie änderten die Aufstellung für das Finale, wobei Samantha Donnelly Hodges ersetzte, der später in dieser Nacht an der Ausscheidung teilnehmen musste.

Der Kampf gegen Frankreich, das mit Absicht begann, erwies sich als eng und führte nach 1000 m mit 1,2 Sekunden Vorsprung. Sie verlängerten dies auf 1,5 s bei 2000 und 2,2 s nach 3000 m. Das neuseeländische Team erhöhte auf dem letzten Kilometer den Druck und schloss zwei Runden vor Schluss und 1 Sekunde vor Schluss innerhalb von 1,4 Sekunden ab.

„Die Leistung war mit der Ankunft von zwei neuen Fahrern im Team ziemlich gut“, sagte Bryony Botha. „Natürlich waren wir angewidert, dass wir das Gold nicht bekommen haben.

„Zu Beginn der Woche haben wir darüber gesprochen, die richtigen Entscheidungen zu treffen, aufeinander zu achten und an zwei Tagen mit drei soliden Läufen eine gute Leistung abzuliefern. Wir haben es geschafft und können stolz auf unsere Leistung sein.“

Botha sagte, die Bedingungen seien einzigartig.

„Die Bedingungen waren hart. Der Wind war etwas, was wir noch nie zuvor auf einem Velodrom erlebt hatten. Die ersten Tage auf der Strecke waren etwas nervenaufreibend und gewöhnungsbedürftig. .

„Es war auch ziemlich kalt und wir mussten sicherstellen, dass wir warm bleiben, was bedeutete, dass wir etwas mehr Zeit mit dem Aufwärmen verbracht haben.“

Die Mannschaftsverfolgung der Herren musste sich nach einem Fotofinish gegen Deutschland in der Verfolgung um die Bronzemedaille mit dem vierten Platz begnügen.

Zuvor war Neuseeland in der ersten Runde von einer starken französischen Mannschaft deutlich geschlagen worden, um sie in den Kampf um die Bronzemedaille zu drängen.

Die Kiwis hatten auf 1000 m 1 Sekunde Rückstand und auf halber Strecke 1,5 Sekunden Rückstand, bevor die Männer in Schwarz den Druck erhöhten und auf 3000 m ausgleichten. Die beiden Teams konnten auf den letzten 1000 m nicht getrennt werden, da Deutschland die Bronzemedaille mit nur 0,2 Sekunden Vorsprung holte.

„Die Jungs können stolz auf die Leistung sein, besonders bei den Entwicklungsfahrern mit mir und Kyle Aitkin für unseren ersten Nations Cup“, sagte Neuzugang Keegan Hornblow.

„Die Bedingungen waren hart. Nur wenige Leute hier wären bei diesen Bedingungen auf einer Strecke wie dieser gefahren. Das war der Schlüssel für uns … anpassungsfähig zu sein und auf der Strecke unser Bestes zu geben.“

Die Team-Sprint-Kombination der Frauen aus Ellesse Andrews, Olivia King und Rebecca Petch fuhr im Qualifying 49,179 Sekunden und verpasste das Stechen unter den ersten Acht nur um 0,1 Sekunden.

George Jackson erholte sich von der Mannschaftsverfolgung und wurde Neunter in einem 20-Mann-Feld im Ausscheidungsrennen der Männer, während Jessie Hodges eines der ersten Opfer bei der Ausdauer der Frauen war.

Der Fokus verlagert sich dann auf die Einzelrennen mit King und Andrews im Einzelsprint, Sexton im Omnium, Callum Saunders im Keirin und Botha und Wollaston, die sich im Madison kombinieren.