Energieminister Claude Turmes hat Deutschlands wirtschaftsfreundliche FDP dafür kritisiert, dass sie in den letzten Wochen die Verbrennerlinie blockiert hat, und Paris für seine jüngsten wiederholten Versuche der pro-Atom-Lobbyarbeit kritisiert.

Turmes, ein grüner Politiker und ehemaliger EU-Gesetzgeber, schlug zwei der EU-Schwergewichte vor einem Treffen der EU-Minister am Dienstag.

In Bezug auf Deutschland erwähnte Turmes den Widerstand gegen das De-facto-Verbot von Benzin- und Dieselautos ab 2035, was die Kommission und Deutschland dazu veranlasste, sich darauf zu einigen, im Rahmen der Bemühungen der Union zum Ausstieg aus Verbrennungsmotoren Platz für E-Fuels zu schaffen.

„Elektrotreibstoff ist eine Politik für wohlhabende Porsche-911-Fahrer“, und es sei „inakzeptabel“, dass die liberale FDP in Deutschland die EU als Geisel ihrer heimischen Wahlniederlagen halten könnte, sagte Turmes.

Deutschlands FDP „musste beweisen, dass es ihn noch gibt“, vernachlässigte dabei aber Menschen mit regulären Jobs, da sie sich E-Fuels für „6 bis 8 Euro pro Liter“ nicht leisten könnten“, betonte er.

Die Produktion von E-Fuel für Autos wäre laut dem luxemburgischen Minister auch kontraproduktiv, da die Automobilindustrie mit der Stahl- und Chemieindustrie konkurrieren müsste, die bereits den für die Produktion von E-Fuel notwendigen, aber seltenen Wasserstoff nutzen.

Turmes aus dem Anti-Atom-Luxemburg zielte auch auf die französische Regierung und kritisierte ihre jüngsten, aber wiederholten Versuche, sich auf EU-Ebene für die Energiequelle einzusetzen.

Ihm zufolge hat der französische Energieriese EDF in den letzten 30 Jahren beim Vorantreiben der Atomkraft den falschen Weg eingeschlagen. Dies sei auch in diesem Winter wieder deutlich geworden, da Frankreich nicht „die Champs-Elysée zum Leuchten bringen“ könne und stattdessen auf deutsche Stromimporte setze, fügte er hinzu.

Doch der französische Präsident Emmanuel Macron versucht offenbar, „alle Tricks im Buch“ zu nutzen, um zusätzliche Mittel für das zu finden, was Turmes ein nicht mehr existierendes Energieunternehmen nennt.

(Luka Krauss | EURACTIV.de)