(Bloomberg) – Bundeskanzler Olaf Scholz sprach sich gegen eine Einschränkung des Autohandels aus, da die Europäische Union sich der Einführung von Zöllen auf aus China importierte Elektrofahrzeuge nähert.
Die deutsche Autoindustrie profitiere vom Geschäft in China und könne mit den asiatischen Autoherstellern konkurrieren, wenn der Handel „fair und frei“ bleibe, sagte Scholz am Samstag.
Nach einer Untersuchung der Subventionen des Landes für Elektrofahrzeuge wird die EU voraussichtlich in diesem Monat Zölle für chinesische Elektroautos bekannt geben. Peking hat angedeutet, dass es bereit ist, Vergeltungsmaßnahmen gegen in Europa hergestellte Autos mit großen Motoren zu verhängen, eine Maßnahme, die die deutschen Automobilhersteller Mercedes-Benz, Porsche und BMW am härtesten treffen würde.
„Abschottung und illegale Zollschranken – das macht letztlich alles teurer und alle ärmer“, sagte Scholz bei einer Veranstaltung von Stellantis NVs Opel in Rüsselsheim, Deutschland. „Wir verschließen unsere Märkte nicht für ausländische Unternehmen, denn das wollen wir auch nicht für unsere Unternehmen.“
Die mächtige deutsche Automobilindustrie hat sich gegen die Zölle ausgesprochen und erklärt, ihre Handelsbeziehungen mit China garantieren Arbeitsplätze im Land. Ein wachsender Handelsstreit würde die Inflation anheizen und den Übergang zu einer saubereren Wirtschaft verzögern, sagte Herbert Diess, ehemaliger Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, Anfang des Monats.
Brüssel trifft gerade eine Entscheidung über die Tarife, während sich der Verkauf von Elektrofahrzeugen in Europa verlangsamt und Autohersteller wie die Volkswagen AG und die Mercedes-Benz Group AG ihre Markteinführungen entsprechend anpassen.
Scholz sagte, dass die Branche weiterhin auf Batterieantrieb setzen sollte, um sicherzustellen, dass sie auch in den kommenden Jahren wettbewerbsfähig bleibt.
„An Fortschritt zweifeln, Erneuerung und Transformation hinauszögern – das hätte bittere Folgen“, sagte Scholz. „Wenn wir das tun, werden andere uns überholen. »
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