Monatelang in einer Werft an der deutschen Ostseeküste festgefahren, wurde ein halbfertiger Megaliner vom US-Unterhaltungsriesen Disney vor dem Schrott gerettet.
Das Schiff, bisher bekannt als Welttraumwurde unvollendet gelassen, als die asiatische Werft, in der sie gebaut wurde, Anfang dieses Jahres Konkurs anmeldete.
Die Docks von MV Werften und ihr Eigentümer, der asiatische Betreiber Genting HK, gingen bankrott, als die Nachfrage nach Kreuzfahrten aufgrund der Einschränkungen durch die Coronavirus-Pandemie einbrach.
„Der Verkauf des unfertigen Kreuzfahrtschiffs zieht sich hin, potenzielle Käufer müssen rund 600 Millionen Euro investieren, um das Projekt fertigzustellen“
Der Bau des Schiffes werde nun „auf der ehemaligen Werft MV Werften in Wismar … unter der Leitung von Meyer Werften abgeschlossen“, die eine Reihe von Kreuzfahrtschiffen in der Disney-Flotte gebaut hat, teilte der Konzern am Mittwoch in einer Erklärung mit.
Die MV Weften-Docks entlang der Ostseeküste wurden von den Verwaltern Stück für Stück verkauft, wobei einige Standorte von Industriekonzernen wie ThyssenKrupp übernommen und andere vom deutschen Militär verstaatlicht wurden.
Der Verkauf des unfertigen Kreuzfahrtschiffs hat sich hingezogen, potenzielle Käufer müssen rund 600 Millionen Euro investieren, um das Projekt fertigzustellen.
Schließlich schritt Disney ein, um dem Schiff, das nun umbenannt wird, neues Leben einzuhauchen.
Bestimmte Merkmale des 342 Meter langen Kreuzfahrtschiffs, das zu einem der größten Vergnügungsschiffe der Welt werden soll, werden ebenfalls „neu interpretiert“, darunter ein Gemälde, das „von Mickey Mouse inspiriert ist“, sagte die Gruppe.
Eines der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt liegt unvollendet in einem windgepeitschten Dock in Wismar an der deutschen Ostseeküste, nachdem seine Hersteller im Januar 2022 Insolvenz angemeldet hatten.Disney erwartet für das fertige Schiff mit 2.300 zusätzlichen Besatzungsmitgliedern eine „Passagierkapazität von etwa 6.000“.
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