Renascor Resources mit Sitz in Australien hat hat die Genehmigung des Umweltschutz- und Rehabilitationsprogramms (PEPR) erhalten für sein Graphitminen- und Konzentratorprojekt Siviour auf der Eyre-Halbinsel in Südaustralien.
Die Genehmigung wurde vom Department of Energy and Mining (DEM) von Südaustralien erteilt.
Die Siviour-Mine und der Konzentrator bilden die vorgelagerte Komponente des Siviour-Projekts für integriertes Batterieanodenmaterial (BAM-Projekt) von Renascor in Südaustralien.
David Christensen, Managing Director von Renascor, sagte: „Das Erreichen der PEPR-Zulassung bringt Renascor einem weiteren wichtigen Meilenstein näher, um ein Produzent von zu 100 % in Australien hergestelltem gereinigtem sphärischem Graphit zu werden.
„Diese Genehmigung ist der Höhepunkt umfangreicher technischer, umweltbezogener und sozialer Untersuchungen in den letzten 6 Jahren und erfüllt eine grundlegende Vorbedingung für die Darlehensfazilität der australischen Regierung in Höhe von 185 Millionen AU$ zur Finanzierung des integrierten Projekts von Siviour-Batterieanodenmaterialien von Renascor.“
Die PEPR-Zulassung erlaubt es Renascor, bis zu 1,65 Millionen Tonnen pro Jahr zu verarbeiten und bis zu 150.000 Tonnen Graphitkonzentrate pro Jahr zu produzieren.
Aus Graphitkonzentraten aus der Siviour-Mine und dem Konzentrator wird die BAM-Anlage gereinigtes sphärisches Graphit (PSG) produzieren, das in den Anoden von Lithium-Ionen-Batterien verwendet wird.
Renascor führt derzeit Arbeiten am BAM-Projekt durch, einschließlich der optimierten BAM-Studie und der Ressourcenerweiterungsbohrungen.
Das Unternehmen treibt auch die Verhandlungen über Abnahmevereinbarungen mit Anoden-, Batterie- und Elektrofahrzeugherstellern in Europa, Nordostasien und den Vereinigten Staaten voran.
Darüber hinaus hat die australische Regierung über Export Finance Australia (EFA) ein Darlehen in Höhe von 185 Mio. AUD (127 Mio. USD) genehmigt, um die Entwicklung des BAM-Projekts Siviour zu finanzieren.
Christensen fügte hinzu: „Der Zeitpunkt der PEPR-Genehmigung ist für das Siviour-Projekt besonders zeitgemäß, da es ein wachsendes Potenzial für erhebliche Engpässe vorgelagert in der Graphit-Anoden-Batterie-Lieferkette gibt, was auf einen Großteil des längeren Genehmigungsprozesses im Zusammenhang mit dem neuen Graphitabbau zurückzuführen ist. Betrieb gegen die schnell wachsende Anodenkapazität.
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