Der in Manchester ansässige Spezialist für das Laden von Elektrofahrzeugen Be.EV hat sich von NatWest und der deutschen Bank KfW IPEX eine Förderung in Höhe von 55 Millionen Pfund gesichert, um sein britisches Ladegerätenetzwerk zu erweitern.

Der Konzern gibt an, dass dieser „bahnbrechende“ Deal für den Elektrofahrzeugsektor dazu beitragen wird, sein Netzwerk bis Ende dieses Jahres auf mehr als 1.000 Schnell- und Ultraschnellladepunkte zu erweitern.

In der Zwischenzeit hat sich Be.EV auch mehr Unterstützung von seinem bestehenden Geldgeber Octopus Energy Generation gesichert, um sein Wachstum zu unterstützen. Er sagt, diese Vereinbarungen seien ein Vertrauensbeweis für die Gesundheit des Elektrofahrzeugsektors.

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Be.EV möchte sein Netzwerk an Ladestationen in derzeit nicht erschlossenen Gebieten erweitern und so den breiteren Einsatz von Elektrofahrzeugen im gesamten Vereinigten Königreich unterstützen. Die meisten der installierten Ladegeräte sollen „ultraschnell“ sein und ein typisches Elektrofahrzeug in 20 Minuten zu 80 % aufladen können.

Das Unternehmen behauptet, dass die meisten vorhandenen Superschnellladegeräte im M25 zu finden seien. Das Unternehmen hat bereits mehr als 600 Ladepunkte in ganz Manchester und im Nordwesten für die eine Million in der Region zugelassenen Plug-in-Fahrzeuge installiert. Alle Ladegeräte werden mit erneuerbarer Energie von Octopus Energy betrieben.

Be.EV sagt, dass der Deal mit der deutschen Bank ein „Gewinn“ für die grüne Wirtschaft des Vereinigten Königreichs ist und dass er „dem Vereinigten Königreich starke Unterstützung aus dem Ausland verschafft und als weiterer Beweis dafür dient, dass der Übergang zu Netto-Null eine wirtschaftliche Chance darstellt“.

Octopus Energy Generation hat Be.EV im Rahmen der für 2022 angekündigten Finanzspritze in Höhe von 110 Millionen Pfund zusätzliche Mittel bereitgestellt. Die Investition von Octopus erfolgte im Namen des von ihm verwalteten Sky Fund (ORI SCSp), der eine Mehrheitsbeteiligung an Be hält . VE.

Asif Ghafoor, CEO von Be.EV, sagte: „Die Finanzierung durch NatWest und die KfW IPEX-Bank ist ein großer Vertrauensbeweis in unsere Mission, Gemeinden, die durch die Umstellung auf Elektrizität zurückgeblieben sind, zuverlässige ultraschnelle Ladevorgänge bereitzustellen.“ Fahrzeuge.

„Dieses bedeutende Engagement von NatWest und KfW und die kontinuierliche Unterstützung von Octopus Energy Generation ebnen den Weg für zukünftige Investitionen in der Branche, die letztendlich der Gemeinschaft der Elektrofahrzeugfahrer zugute kommen und das Mandat der Regierung in Bezug auf emissionsfreie Fahrzeuge bis 2035 unterstützen.“

„Dies zeigt, dass sowohl inländische als auch internationale Investoren vom Übergang Großbritanniens zu Elektrofahrzeugen und seiner Bedeutung für den Übergang zu einer Netto-Null-Wirtschaft überzeugt sind.“

„Diese Transaktion wurde sehr schnell abgeschlossen, was ohne die harte Arbeit unserer Partner und Berater nicht möglich gewesen wäre, denen ich für ihre unerschütterliche Unterstützung beim Abschluss dieser historischen Transaktion dankbar bin.

Bruce Riley, Geschäftsführer und Leiter der Energiewende bei NatWest, sagte: „Wir sind bestrebt, eine aktive Rolle beim Übergang Großbritanniens zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft zu spielen, und die Beschleunigung der Einführung von Elektrofahrzeugen ist ein entscheidendes Element des Übergangs.“ Wir freuen uns, Be.EV mit dieser Finanzierung unterstützt zu haben, die das Wachstum seines öffentlichen Ladenetzes im Vereinigten Königreich vorantreiben wird.

Andreas Ufer, Mitglied des Vorstands der KfW IPEX-Bank, sagte: „Wir freuen uns, Be.EV als neuen Kunden gewonnen zu haben und damit einen Beitrag zur Weiterentwicklung der E-Mobilitäts-Infrastruktur in Großbritannien zu leisten.“ Unsere Mission ist es, mit unserer Finanzierung die Mobilitätswende in Europa und weltweit zu unterstützen und den Wandel hin zur Dekarbonisierung in unseren Gesellschaften voranzutreiben.

Zu den Beratern des Deals gehörten Arup (technisch und kommerziell), Be.EVs langjähriger Rechtsberater DLA Piper, Eversheds Sutherland (Recht für Kreditgeber), EY (Berater für Schuldenbeschaffung) und Osborne Clark (Recht für Octopus Energy Generation).

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