BERLIN, 25. September (Reuters) – Bundesverkehrsminister Volker Wissing hat mögliche Strafzölle nach der Untersuchung der Europäischen Kommission zu chinesischen Subventionen für Elektrofahrzeuge (EVs) abgelehnt.
„Grundsätzlich denke ich nicht darüber nach, Marktbarrieren zu errichten“, sagte Wissing in der Montagsausgabe der „Augsburger Allgemeinen Zeitung“.
Eine solche Isolationspolitik könne eine Kettenreaktion auslösen, die der deutschen Wirtschaft erheblich schaden würde, sagte Wissing.
„Heute sind Autos geschlossen, morgen Chemie, und jeder Schritt für sich macht die Welt ärmer“, sagte Wissing von der wirtschaftsfreundlichen Freien Demokratischen Partei (FDP).
„Wir müssen sicherstellen, dass wir unsere Elektrofahrzeuge wettbewerbsfähig produzieren – für Deutschland und für die globalen Märkte“, fügte er hinzu.
Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, kündigte diesen Monat eine Untersuchung darüber an, ob Strafzölle eingeführt werden sollten, um europäische Automobilhersteller vor chinesischen Importen von Elektrofahrzeugen zu schützen, die ihrer Meinung nach von übermäßigen öffentlichen Subventionen profitieren.
China nannte die Untersuchung protektionistisch und warnte, sie würde die Wirtschaftsbeziehungen schädigen, eine Sorge, die auch die deutsche Autoindustrie teilt.
Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck hingegen begrüßte diese Maßnahme und bekräftigte, dass Maßnahmen ergriffen werden müssten, wenn bei der europäischen Untersuchung massive Verstöße gegen Wettbewerbsregeln festgestellt würden.
Berichterstattung von Miranda Murray, Redaktion von Friederike Heine
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