Deutschland kämpft dafür, das Vorgehen Brüssels gegen chinesische Elektrofahrzeuge zu blockieren

China drohte am Donnerstag mit rechtlichen Schritten gegen die EU und sagte, es behalte sich „das Recht vor“, rechtliche Schritte bei der Welthandelsorganisation einzuleiten.

Deutsche Autohersteller werden möglichen Vergeltungsmaßnahmen aus Peking am stärksten ausgesetzt sein, da Handelsdaten zufolge im Jahr 2023 fast ein Drittel ihrer Verkäufe aus China stammten.

In einer Kundenmitteilung schrieben Analysten der Bank of America am Donnerstag: „Die entscheidende Frage ist jetzt, wie China auf die steigenden Zölle der EU reagieren wird.“

„Das Risiko besteht darin, dass Einfuhrzölle für Deutschland anfallen.“ [car makers] wird auch in China aufgezogen.

Sie warnten, dass Porsche, das sich im Besitz von Volkswagen befindet, am stärksten exponiert sei, da China etwa 30 % der Gewinne der Marke erwirtschafte.

Der Wert der größten deutschen Automobilhersteller wurde um fast 4,5 Milliarden Euro (3,7 Milliarden Pfund) gemindert, da ein Handelskrieg zwischen Europa und der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt befürchtet wird. Die Aktien von Volkswagen, BMW und der Mercedes-Benz Group fielen am Donnerstag alle.

EU-Zölle werden auch einige westliche Autohersteller wie BMW und Tesla direkt treffen, die Autos in China herstellen und sie dann nach Europa exportieren.

Das deutsche Wirtschaftsministerium erklärte gegenüber Bloomberg: „Die Verhandlungen mit China werden von der Europäischen Kommission geführt, die diese Verhandlungen auch angekündigt hat.“

„Wie üblich steht die Regierung in engem Kontakt mit der Europäischen Kommission.“

Willi Langer

„Neigt zu Apathieanfällen. Bierevangelist. Unheilbarer Kaffeesüchtiger. Internetexperte.“

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert