BERLIN, 2. Juni (Reuters) – Elon Musks Forderung an Tesla (TSLA.O) Mitarbeiter hörten auf zu „telefonieren“ und kehrten ins Büro zurück, wurde am Donnerstag von Deutschlands größter Gewerkschaft kurzgeschlossen.

Laut einer E-Mail von Reuters hat sich der Vorstandsvorsitzende von Tesla in die Debatte über die Zukunft der Arbeit gestürzt, indem er den Mitarbeitern des Elektroautoherstellers sagte, sie müssten mindestens 40 Stunden pro Woche ins Büro zurückkehren oder das Unternehmen verlassen. Weiterlesen

Die IG Metall in Berlin-Brandenburg-Sachsen, wo Teslas Fabrik steht, sagte, sie werde jeden Mitarbeiter unterstützen, der sich Musks Ultimatum widersetzt. Tesla beschäftigt in Deutschland rund 4.000 Mitarbeiter und plant, die Belegschaft auf 12.000 aufzustocken.

„Wer solchen einseitigen Forderungen widerspricht und sich dagegen wehren will, hat in Deutschland laut Gesetz die Macht der Gewerkschaften hinter sich“, sagte Birgit Dietze, Bezirksleiterin der IG Metall in Berlin-Brandenburg-Sachsen.

Die Mitarbeiter des Tesla-Werks in Grünheide, Deutschland, wählten im Februar 19 Personen in den ersten Betriebsrat und unterschieden das Werk damit von anderen Werken des Autoherstellers in den USA und anderswo ohne gewerkschaftliche Vertretung, gegen die sich Musk heftig wehrte.

Einige der Beschäftigten gehören der IG Metall an, die Arbeitnehmer in Automobilunternehmen und anderen Industriezweigen vertritt.

In Deutschland gibt es derzeit kein Gesetz, das das Recht auf Heimarbeit verankert, aber das Arbeitsministerium arbeitet an Richtlinien, die die Flexibilität für Arbeitnehmer erhöhen würden. Viele große Arbeitgeber, darunter auch Autohersteller, haben sich nach der Coronavirus-Pandemie, die Unternehmen dazu zwang, Mitarbeiter zur Arbeit nach Hause zu schicken, bereits hybride Arbeitsmodelle zu eigen gemacht.

„Wir haben eine grundlegend andere Vision, ein ansprechendes Arbeitsumfeld zu schaffen, und setzen uns für die Befähigung und Eigenverantwortung unserer Teams ein, um das Verhältnis zwischen mobiler und persönlicher Arbeit auszugleichen“, sagte Gunnar Kilian, Volkswagen (VOWG_p.DE) Personalvorstand.

BMW Hersteller von Luxusautos (BMWG.DE) und Mercedes-Benz wiederholte diese Ansicht, als er nach Musks Ultimatum gefragt wurde.

„Hybrides Arbeiten ist das Arbeitsmodell der Zukunft … verschiedene Formen sind möglich, von vollständiger Präsenz bis hin zu überwiegendem Remote-Arbeiten“, sagte ein Mercedes-Benz-Sprecher.

Musk, der dazu beigetragen hat, den traditionellen Autosektor in eine vollelektrische Zukunft zu versetzen und der reichste Mann der Welt zu werden, hatte einige unverblümte Worte für Unternehmen, die keine Vollzeitmitarbeiter im Büro benötigten.

„Natürlich gibt es Unternehmen, die das nicht brauchen, aber wann haben sie das letzte Mal ein tolles neues Produkt ausgeliefert? Es ist schon eine Weile her“, schrieb Musk in der E-Mail.

(Diese Geschichte korrigiert den Namen des IG Metall-Bezirks in den Abschnitten 3 und 4 von „Bundesland Brandenburg Sachsen“ zu „Berlin-Brandenburg-Sachsen“)

Berichterstattung von Victoria Waldersee, Jan Schwartz, Ilona Wissenbach, Christina Amann; Redaktion von Emelia Sithole-Matarise

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