Tesla kürzt deutsche Batteriepläne, angelockt durch US-Anreize

BERLIN, 21. Februar (Reuters) – Tesla (TSLA.O) hat Pläne ausgesetzt, ganze Batterien in Brandenburg, Deutschland, zu produzieren und wird stattdessen einige Produktionsschritte in den Vereinigten Staaten durchführen, wo steuerliche Anreize günstiger sind, sagte das Brandenburger Ministerium Wirtschaft. Dienstag.

Ursprünglich hatte der US-Autobauer geplant, die komplette Batterie am Standort Grünheide in Deutschland zu produzieren, mit einer Spitzenkapazität von mehr als 50 Gigawattstunden pro Jahr.

Aber da die Vereinigten Staaten Herstellern von Elektrofahrzeugen, die Batterien aus den Vereinigten Staaten beziehen, Steuervergünstigungen und Verbraucherrabatte anbieten, hat das Unternehmen seinen Kurs geändert.

„Tesla hat die Produktion von Batteriesystemen in Grünheide aufgenommen und bereitet die Herstellung von Batteriezellenkomponenten auf einen günstigeren Handel vor“, heißt es in einer Mitteilung des brandenburgischen Wirtschaftsministeriums.

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Tesla reagierte nicht auf Anfragen nach Kommentaren.

Vorstandsvorsitzender Elon Musk sagte im März 2022, dass das Batteriewerk die Serienproduktion bis Ende 2023 erreichen werde, aber das Werk und die Autoproduktionsstätte hätten ihre Ziele später als erwartet erreicht.

2020 erklärte Musk die Berliner Gigafactory zur größten Batteriefabrik der Welt.

Tesla hat Mühe, die Produktion der 4680-Batteriezelle in seinen Fabriken in Fremont, Kalifornien, und Austin, Texas, hochzufahren, was Experten neuen und unbewiesenen Techniken zugeschrieben haben, die das Unternehmen nur schwer entwickeln kann.

Das Unternehmen kündigte Ende Januar an, mehr als 3,6 Milliarden US-Dollar in die Erweiterung seines Gigafactory-Komplexes in Nevada mit zwei neuen Fabriken zu investieren, eine für die Massenproduktion seines lang verzögerten halbelektrischen Lastwagens und die andere für die Herstellung seiner neuen 4680-Batteriezelle.

Berichterstattung von Victoria Waldersee Redaktion von Mark Potter

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Körbl Schreiber

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