Die Zuhörer Charles und James brachen in einen wütenden Streit aus, als sie die Rolle des Brexit in Frage stellten, die in den riesigen Schlangen an der französisch-britischen Grenze in Dover gespielt wurde. Urlauber und Lkw-Fahrer haben stundenlange Verzögerungen aufgrund zusätzlicher Kontrollen beklagt, wobei die britische Regierung ihre französischen Kollegen beschuldigt, vor dem Sommer keine zusätzlichen Grenzkontrollen eingeleitet zu haben. Die Debatte entwickelte sich zu einem totalen Brexit-Konflikt, bei dem Charles die Brexiter beschuldigte, das Vereinigte Königreich „zerrissen“ zu haben, um die Beziehungen zur Europäischen Union abzubrechen.

Anrufer Charles sagte: „Vor zehn Jahren war ich Ukip, als es nicht in Mode war, also war ich ein Farage-Fan. Aber dann wachte ich auf und wachte auf und verließ die Anbetung, wachte in der Realität auf.

„Sie sprechen von Souveränität – welche Souveränität hatte Großbritannien in der EU nicht? Erinnern Sie sich an den Krieg im Irak?

„Ich glaube nicht, dass sie uns davon abgehalten haben, im Irak in den Krieg zu ziehen, also hatten wir völlige Autonomie über unsere Außenpolitik.

„Und diese Gesetze, über die wir ständig reden, diese EU-Gesetze, das sind wirklich Vorschriften, die wir bei jedem Handelsabkommen unterzeichnen würden.“

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James bestand jedoch darauf, dass Großbritannien jetzt sein Bestes geben müsse, um sicherzustellen, dass das Brexit-Votum respektiert wird.

Er sagte: „Leider haben wir für den Austritt gestimmt. Das Schicksal liegt in unseren Händen, und wenn es Ihnen nicht gefällt, müssen Sie es leider schlucken, denn das ist der Preis der Demokratie.

„Ende der Geschichte. Wir haben für den Austritt gestimmt, das sollte respektiert werden. Wir sind raus.“

Charles antwortete: „Es tut mir leid, ich bin ein stolzer Remainer. Ich werde nicht einfach meinen Stolz herunterschlucken und zusehen, wie mein Land auseinanderbricht, und, Gott bewahre, wir verlieren Nordirland.“

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Der Geschäftsführer von Port of Dover, Doug Bannister, sagte, dass es aufgrund der zusätzlichen Kontrollen, die seit dem Brexit erforderlich sind, zu einer Zunahme von Transaktionsverzögerungen an der Grenze kommen werde.

Die Kommentare von Herrn Bannister kamen, nachdem der französische Politiker Pierre-Henri Dumont den Brexit für das Chaos vom Freitag verantwortlich gemacht hatte.

Er sagte gegenüber BBC Radio Four Today: „Wir arbeiten in einer Post-Brexit-Umgebung, was bedeutet, dass Pässe überprüft werden müssen, sie müssen gestempelt werden und tatsächlich machen die kompetenten Leute, die die Kabinen betreiben, die Polizei an den Grenzen, ihre Arbeit was sie jetzt tun müssen.“

Er fügte hinzu, dass es in einer Umgebung nach dem Brexit „zu einer Verlängerung der Grenztransaktionszeiten kommen wird“ und dass der Hafen „mehr Grenzkapazität geschaffen hat, damit der Gesamtdurchsatz aufrechterhalten werden kann“.

Er sagte, ihre Modellierung habe gezeigt, dass es „sehr geschäftige Tage während der Sommersaison“ geben würde, aber „zum größten Teil sollten wir in der Lage sein, mit dem Verkehr fertig zu werden“.