Torquator Tasso, Danedream, Romancier, Star Appeal, Protektionist, Manduro, Shirocco, Lando, Almandin. Allesamt Gewinner einiger der besten Rennen der Welt und eines gemeinsam: Made in Germany.
Die Stärke und Tiefe der deutschen Zucht wird denen nicht entgangen sein, die sich intensiv mit diesem Thema befassen, und in der Tat ist das Ansehen deutscher Familien so groß, dass das Land mit einem Bestand an Stuten im Niedergang, der jetzt weit unter 1.000 liegt, könnte als Gefahr angesehen werden, die goldene Gans zu verlieren.
Hoffentlich wird jedoch eine jüngere Welle deutscher Züchter ermutigt, dieses Exzellenzmerkmal fortzusetzen, für das ihre Vorfahren berühmt geworden sind, und viel Ermutigung dafür kann aus der Unterstützung gezogen werden, die dem Hauptverkauf von Jährigen gegeben wurde BBAG in den letzten Jahren. .
Vor etwas weniger als zwei Wochen wurde die letzte Ausgabe von einem Sohn des Gestüts Fahrhof dominiert König Mann (GB), gekauft vom US-Agenten Jason Litt für LNJ Foxwoods, den Rennnamen der Familie Roth, die einen transatlantischen Ansatz für ihre Renn- und Zuchtinteressen verfolgt. Auf der Käuferliste stand an diesem Tag auch Stella Thayer, Präsidentin und Besitzerin der Rennbahn Tampa Bay Downs in Florida, die als Besitzerin und Züchterin in Frankreich beachtliche Erfolge vorzuweisen hat.
„Ich habe als Studentin in Frankreich gelebt, deshalb dachte ich tief im Inneren, dass ich zurückkommen und etwas Zeit verbringen würde“, sagt Thayer während ihres Besuchs in Baden-Baden, nachdem sie einen Teil des Sommers in Chantilly und Deauville verbracht hat. „Und dann dachte ich mir, nun, Rennpferde zu haben, wäre etwas ganz Besonderes, denn Chantilly ist für mich der außergewöhnlichste Garten für Pferde und Menschen, den es gibt. Also kaufte ich Pferde.
Mit der Hilfe der in Deutschland geborenen, in Frankreich ansässigen, mehrsprachigen Blutagentin Tina Rau machte sich Thayer daran, eine kleine, aber feine Kette zusammenzustellen, während er bei Nicolas Clément in Chantilly trainierte, und das Projekt wurde mit einem fast sofortigen Erfolg belohnt.
„Es war wirklich erstaunlich, denn Tina hat mir meinen ersten Gewinner der ersten Klasse gefunden“, sagt der 81-Jährige. „Es war ein bisschen spät im Leben, aber besser spät als nie.“
Das fragliche Stutfohlen, Wonderment (Ire) (Camelot {GB}), gewann 2018 das G1 Criterium de Saint-Cloud und hat, obwohl in Frankreich gekauft, einen dezidiert deutschen Stammbaum. Seine Mutter Wiwilia (GB) (Konigstiger {Ger}) ist eine Halbschwester des zweifachen deutschen Gruppe-3-Siegers Wake Forest (Der) (Sir Percy {GB}), der später den GI Man o‘ War S gewann . für den Chad Brown, und sie stammen aus der gleichen schwarzen Typfamilie wie Waldgeist (GB) (Galileo {Ire}).
Thayer fährt fort: „Also, wenn Sie diese Art von Erfolg haben, neigt das dazu, Ihren Appetit anzuregen. Es war definitiv eine großartige Freundschaft mit Tina und Nicolas und eine großartige Erfahrung, daran beteiligt zu sein. 2 Jahre alt auf einer Meile und einem Viertel war ziemlich erstaunlich. Sie kam als letzte an, das war ziemlich aufregend.
With Wonderment ist jetzt auf der Claiborne Farm ansässig, wo sie eine hat Kriegsfront Stutfohlen und wieder tragend des Hengstes, hat Thayer derzeit unter anderem mit Clement den Sieger der Gruppe 3 und des Listed Control Tower (Fr) (Youmzain {Ire}) im Training. Control Tower, Sieger des Prix Belle de Nuit über 1,60 m im vergangenen Oktober und Vierter hinter Alpinista (GB) im G1 Grossen Preis von Bayern, stammt aus der Stute Monsun (D) La Tour Rouge (GB), eine weitere clevere Rau-Käuferin für Thayer , von Darley im Jahr 2013 für nur 5.000 gns.
„Ich war wirklich daran interessiert, diesen guten, soliden Zuchtbestand zu bekommen“, sagt Thayer. „Er scheint im europäischen Prozess geschätzt zu werden. Ich hoffe nur, dass genügend deutsche Züchter auch ihre eigenen Blutlinien pflegen, denn ich denke, es ist für Pferde überall sehr wichtig, dass man diese Winterhärte hat.
„Mich interessiert, dass die Ausdauer- und Robustheitslinien immer noch vorhanden sind, insbesondere in den deutschen Blutlinien, und ich denke, das sollten wir nicht vergessen. Ich bin sicherlich kein Zuchtexperte, aber aus persönlicher Sicht denke ich, dass wir alle, zumindest in den USA, versuchen könnten, einen Teil unserer Rassen wieder auf die Mittel- oder Langstrecke zu bringen, was sie einmal waren, aber sie haben werden von Geschwindigkeit dominiert. Und um nichts von der Geschwindigkeit zu nehmen, ich meine, es ist aufregend, und Sie wollen kein langsames Pferd laufen lassen, aber ich denke nur aus Balance-Gesichtspunkten und für das Pferd, seine Sicherheit und seine Entwicklung, Auch aus der Sicht eines Zuschauers oder Wetters ist es gut, diese Vielfalt zu haben.
Der berühmte verstorbene deutsche Hengst Monsun war von großer Anziehungskraft auf Thayer als einflussreiche Zuchtstute, und mit Arc-Sieger Waldgeist (GB), Breeders‘ Cup-Sieger Yibir (GB) und dem 3-jährigen Starfohlen dieser Saison Vadeni (Fr) einiges von den jüngsten großen Namen aus Stuten von Monsun, wer könnte mit dieser Herangehensweise argumentieren? Die Hingabe an Monsuns Abstammung setzte sich fort mit dem Kauf von Wildwood (Fr) durch seinen Sohn Maxios (GB) und Sieger in Chantilly Anfang dieses Jahres. Maxios taucht als Zuchtstutenvater des jüngsten BBAG-Jährlings, einer Tochter von, wieder auf römisch-deutscher Kaiser (Ire), ebenfalls ausgewählt von Rau.
Während die Nachkommen von Wonderment in den Paddocks von Claiborne heranreifen, sollte ihnen ihre Mischung aus Schmutz- und Rasenlinien das Potenzial bieten, auf beiden Seiten des Atlantiks Rennen zu fahren: die perfekte Situation für eine frankophile Züchterin mit einer amerikanischen Rennstrecke in ihrem Portfolio sowie Pferden Ausbildung in seiner Heimat bei Arnaud Delacour.
Tampa Bay Downs ist seit 1986 im Besitz von Thayer in Partnerschaft mit seinem Bruder Howell Ferguson. Als Rechtsanwalt von Beruf wurde seine Liebe zu Pferden und später zum Rennsport schon in jungen Jahren geweckt.
„Ich war ein Kind und damals durften wir in Florida nicht auf Rennstrecken“, erinnert sie sich. „Ein Freund meines Vaters besaß eine örtliche Rennbahn, und so stiegen wir mit neun oder zehn Jahren auf das Dach eines Autos und sahen uns die Rennen an. Später lebten mein Mann und ich auf einer Zuchtfarm in New Jersey, als wir anfingen Ich glaube, das war der Grundstein für mein Interesse am Pferdesport, mich zum Rennsport hinzuziehen.
Über ihre Beteiligung an Tampa Bay Downs fügt sie hinzu: „Zufällig waren wir Investoren, und dann gehörten mein Bruder und ich es durch eine Reihe von Transaktionen ab 1986, also widmete ich einen Großteil meines Geschäftslebens und meines Privatlebens von diesem Stück zu hören.
In den folgenden Jahren hat sich im Rennsport viel verändert, einschließlich der intensiven Konzentration auf Wohlfahrtsfragen rund um die Vollblutpopulation der Welt. Und in einem Schritt, der zu Thayers erklärter Liebe zu europäischen Blutlinien passen sollte, hat sich Amerikas Programm für Rasenrennen erheblich erweitert.
„Ich denke, es gibt immer Herausforderungen“, sagt sie über das Laufen einer Rennstrecke. „Aber wir haben Glück, dass wir klein sind und sehr engagierte Mitarbeiter haben, die den Rennsport wirklich lieben. Weil wir in Florida sind, haben wir die Zeit, und wir haben einen wunderschönen Rasenplatz zusammengestellt, und wir kümmern uns darum.
„Ich denke, Menschen, die Rennen lieben, genießen Rasenrennen wirklich, wenn sie es sehen. Und Handicap, ich meine, nur aus geschäftlicher Sicht verdienen Rennbahnen etwa 30 % mehr bei einer ähnlichen Anzahl. Wenn Sie also 10 Pferde in einem ähnlichen Rennen haben, Sie werden etwa 30 % mehr auf das Grasrennen setzen. Und ich bemerke, dass es mehr Leute gibt, die versuchen, Graspferde zu kaufen.
Thayer fährt fort: „Die meisten Strecken haben einen Rasenkurs, es kommt nur auf ein ausgewogenes Programm an. Und da wir oft laufen, macht es die Sache schwieriger, während sie in Europa von Kurs zu Kurs wechseln.
„Das ist also die Herausforderung der Expansion; Wir haben eine Art Begrenzung der Natur. Du kannst nicht reißen [the turf] Zu viel zeit. Wir sind sehr vorsichtig damit; Wir sind stolz darauf, dass wir versuchen, den Kurs beizubehalten und ihn nicht zu missbrauchen, damit es eine sichere Oberfläche ist, so sicher wie möglich für die Pferde. Ich habe immer geglaubt, dass die ersten paar Dollar dafür ausgegeben werden sollten, Ihre Streckenoberflächen so gut wie möglich zu machen.
Die unermüdliche Besitzerin und Züchterin, die im Sommer eine Europatournee hinter sich hat, war unter anderem Vizepräsidentin des National Museum of Racing und der Hall of Fame sowie Präsidentin der Thoroughbred Racing Associations of North Amerika (TRA), will in Kürze zurückkehren.
„Vielleicht hoffe ich, am Arc-Wochenende wiederzukommen“, sagt Thayer, der für den G1 Prix de Royallieu in den Control Tower eingestiegen ist. „Ich denke, die internationale Qualität des Rennsports ist ein wunderbares Attribut für diejenigen, die den Sport lieben.“ „Ich habe viel verpasst .“