German Wingcopter sichert sich über die EIB eine neue Finanzierung in Höhe von 40 Millionen Euro

Hessischer Hersteller unbemannter eVTOL-Starrflügler Wingcopter erhielt über die EIB eine „Quasi-Eigenkapital“-Investition in Höhe von 40 Millionen Euro, um die Produktion seines Flaggschiffs, des Wingcopter 198, zu beschleunigen und gleichzeitig seine globale Expansion und neue Innovationspläne fortzusetzen.

Wingcopter wurde 2017 gegründet und ist dafür bekannt, in neun Finanzierungsrunden 110 Millionen US-Dollar durch Geldgeber wie EIB, Futury Capital, Rewe Group, Xplorer Capital, Beim Investmentarm Expa ist jedoch zu beachten, dass keine Gesamtwerte offengelegt wurden, sodass es sehr wahrscheinlich ist, dass das Unternehmen weit über 110 Millionen US-Dollar eingesammelt hat.

Anders als der Münchner eVTOL-Flugzeughersteller Lilium, der in letzter Zeit eine schwierige Zeit durchlebt, konzentriert sich Wingcopter nicht auf den Transport von Menschen, sondern auf den Transport von Fracht, insbesondere in entlegene Gebiete.

Etwas ähnlich dem PoC von Zipline Schlag Bei der Lieferung lebensrettender Medikamente an Ärzte in abgelegenen Gebieten Ruandas und Ghanas stellt Wingcopter in Malawi seine Qualitäten unter Beweis, indem er im Rahmen eines gemeinsamen Projekts von UNICEF und der Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) Waren wie Medikamente und medizinische Hilfsgüter an Ärzte liefert. GmbH im Auftrag des Bundesministeriums für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ).

Gesundheit.

Allerdings erfordern die Lösungen von Zipline, obwohl sie winzig klein sind, ein Start- und Landegerät (Einfanggerät) und können nur bis zu 1,75 kg tragen. Die Lösung von Wingcopter funktioniert beim Start und bei der Landung wie ein Hubschrauber und lässt sich dann in ein Flugzeug umwandeln -ähnliche Form. Der Antrieb ist einmal unterwegs, kann bis zu 5 kg tragen und bis zu drei verschiedene Pakete befördern und abgeben.

In Europa gibt es zwar bereits Drohnen-Lieferdienste, aber schauen Sie sich Manna an, oder noch besser: Besuchen Sie uns am 24. Mai in Brüssel, um direkt von Manna-CEO Bobby Healy zu hören. In diesem Sommer wird der Wingcopter 198 auf deutschem Sender Sky debütieren. In Südhessen soll im Sommer dieses Jahres ein Pilotversuch bzw. ein Pilotversuch starten, bei dem mögliche Vor- und vermutlich auch Nachteile des bedarfsgerechten Transports von Lebensmitteln und anderen Konsumgütern getestet werden.

„Unser Ziel ist es auch, das Leben zu verbessern, indem wir viele Arbeitsplätze in Forschung und Entwicklung sowie in der Fertigung an unserem Hauptsitz in Europa sowie in den Ländern schaffen, in denen wir Dienstleistungen erbringen, wo wir junge Menschen vor Ort ausbilden und qualifizieren, um unsere Netzwerke für die Lieferung von Drohnen zu nutzen.“ kommentierte Wingcotper-Mitbegründer und CEO Tom Plümmer. „Es braucht starke Partner wie die EIB, um zuverlässige, effiziente und sichere Lieferdrohnentechnologie und Logistikdienstleistungen bereitzustellen.“

Körbl Schreiber

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