Das verstaatlichte deutsche Energieunternehmen SEFE wird durch den Kauf seines Joint-Venture-Partners Wintershall Dea das vollständige Eigentum am WIGA-Gastransportnetz übernehmen. Dies sei das jüngste Zeichen dafür, dass Berlin seinen Einfluss auf die Energieinfrastruktur stärkt, heißt es Reuters.
Die Operation, durch die SEFE die 50,2 % erwirbt, die sie noch nicht an WIGA hält, werde vom Unternehmen finanziert, hieß es, nachdem Deutschland Brüssel gebeten hatte, ein im Rahmen des Rettungsplans der Gruppe im Jahr 2022 verhängtes Übernahmeverbot aufzuheben.
Die Transaktion muss noch von der Europäischen Kommission genehmigt werden, sagte SEFE.
Über den Kaufpreis der Beteiligung an WIGA, das 4.150 km (2.578 Meilen) Gasnetze betreibt, die Europas größte Volkswirtschaft mit fünf Nachbarstaaten verbinden, vereinbarten die Parteien Stillschweigen. Wintershall Dea sagte, dass die regulierte Nettovermögensbasis der WIGA – ein Bewertungsmaß für Energienetze – rund 3 Milliarden Euro (3,3 Milliarden US-Dollar) beträgt.
„Die Tatsache, dass SEFE alleiniger Anteilseigner von WIGA ist, würde sicherstellen, dass (Pipelinebetreiber) GASCADE in Zukunft die bestehende Hochleistungsinfrastruktur auf Wasserstoff umstellen kann“, sagte Egbert Laege, CEO von SEFE, in einer Pressemitteilung.
„Die Verkehrsinfrastruktur ist ein entscheidender Teil der zukünftigen Wasserstoff-Wertschöpfungskette.“
WIGA ist eine Holdinggesellschaft für die Onshore-Gaspipelines Opal, Eugal und NEL, die über die seit einer Explosion im Jahr 2022 stillgelegte Gaspipeline Nord Stream 1 in Lubmin an der deutschen Ostsee mit ehemaligen russischen Gasankunftspunkten verbunden sind.
Der geplante Deal, der voraussichtlich im Sommer abgeschlossen sein wird, erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Deutschland seine Kontrolle über Energieanlagen ausweitet, um die nationale Sicherheit nach der russischen Invasion in der Ukraine zu gewährleisten.
Wie sein größerer Rivale Uniper wurde SEFE, ehemals Gazprom Germania, während der Energiekrise des Kontinents im Jahr 2022 von Berlin dank einer Kapitalspritze in Höhe von 6,3 Milliarden Euro zur Gewährleistung der Versorgungssicherheit gerettet.
Später erwarb das Unternehmen eine Beteiligung am EnBW-Hochspannungsnetz TransnetBW und führt derzeit Gespräche über die Übernahme der Deutschlandsparte des niederländischen Netzbetreibers TenneT.
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