Siemens Mobility hat seine erste Flotte von Wasserstoffzügen erfolgreich an die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) ausgeliefert. Die sieben zweiteiligen Mireo Plus H-Züge, die im Siemens-Werk in Krefeld gebaut wurden, werden in den kommenden Monaten im Wegberg-Wildenrath Test and Validation Center (PCW) des Unternehmens strengen Tests unterzogen.

„Wir freuen uns, die Lieferung unserer ersten Wasserstoffzüge an NEB abgeschlossen zu haben“, sagte Albrecht Neumann, CEO Rolling Stock bei Siemens Mobility. „Diese Züge stellen einen bedeutenden Fortschritt in unserem Engagement für einen nachhaltigen Transport dar und wir freuen uns darauf, sie auf dem Heidekrautbahn-Netz im Einsatz zu sehen.“ »

Mireo Plus H-Züge sind mit modernster Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie ausgestattet, die einen emissionsfreien Betrieb mit minimaler Lärmbelästigung ermöglicht. Zudem können die Züge mit einer Tankfüllung bis zu 1.200 Kilometer zurücklegen und eignen sich damit ideal für den regionalen Personenfernverkehr. Durch die Umstellung von Diesel auf Wasserstoff auf der Heidekrautbahn soll der jährliche CO2-Ausstoß um rund drei Millionen Kilogramm sinken und 1,1 Millionen Liter Diesel eingespart werden.

Darüber hinaus werden die Triebfahrzeugführer der NEB ab Mitte 2024 im Testzentrum von Siemens Mobility auf den neuen Mireo Plus H geschult, um sicherzustellen, dass das Betriebspersonal des Unternehmens ab Dezember 2024 für den Einsatz auf der Heidekrautbahn bereit ist.

„Wir sind stolz darauf, gemeinsam mit Siemens Mobility Wasserstoffzüge in der Region Berlin-Brandenburg einzuführen“, sagte Detlef Bröcker, Vorstandsvorsitzender der Niederbarnimer Eisenbahn. „Diese Züge werden nicht nur unsere Emissionen reduzieren, sondern unseren Fahrgästen auch ein komfortables und modernes Reiseerlebnis bieten. »

Die Heidekrautbahn ist das erste Schienennetz in der Region Berlin-Brandenburg, das Wasserstoffzüge für den öffentlichen Nahverkehr einsetzt. Der Einsatz der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie ist Teil einer umfassenderen Anstrengung zur Dekarbonisierung des Transportsektors der Region.

„Die Wasserstoffzüge der Heidekrautbahn zeigen die Führungsrolle Deutschlands im nachhaltigen Verkehr“, sagte Dr. Christian Hochfeld, Geschäftsführer der NOW GmbH, der Organisation, die die Finanzierung des Projekts verwaltet. „Dieses Projekt hat Vorbildcharakter für andere Regionen in Deutschland und weltweit. »

Bildnachweis: Siemens Mobility