Personalmangel und unzureichende Sicherheitsmaßnahmen am Arbeitsplatz führten zu einer hohen Zahl von Arbeitsunfällen, und es sei keine Seltenheit, dass etwa 30 % der Arbeitnehmer krankheitsbedingt ausfielen, erklärte die Gewerkschaft in einer Pressemitteilung.
Reuters war nicht in der Lage, die Behauptungen der Gewerkschaft unabhängig zu überprüfen, und Tesla reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Am Montag trafen sich Gewerkschaftsvertreter mit Arbeitern an den Fabriktoren, auf nahegelegenen Bahnsteigen und in der Fabrik, um Aufkleber mit der Aufschrift „Gemeinsam für sichere und faire Arbeit bei Tesla“ zu verteilen.
Am Sonntagabend luden Tesla-Führungskräfte ihre Teams zu einem Treffen mit „kostenlosem Essen und einer Überraschung“ ein, um die Präsenz der IG Metall vor Ort zu besprechen, und sagten: „Wir wollen mit Ihnen und Ihren Teams über zweifelhafte Methoden und echte Ziele der IG sprechen.“ Metall“, heißt es in einer von Reuters eingesehenen Kopie der E-Mail.
„Das Gesetz gibt allen Arbeitnehmern das Recht, sich in einer Gewerkschaft zu organisieren und diese am Arbeitsplatz offen zu verteidigen. Das gilt auch für Tesla in Brandenburg“, sagte Dirk Schulze von der IG Metall.
Die Gewerkschaft gab an, dass sie nicht routinemäßig spezifische Mitgliederzahlen von Unternehmen weitergibt, bei Tesla jedoch einen starken Anstieg neuer Mitglieder verzeichnet habe.
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Während vier sagten, sie seien mit den Arbeitsbedingungen zufrieden, acht sagten, der Druck sei zu groß, einige berichteten von einer hohen Unfallrate und Problemen bei der Bezahlung von Überstunden.
Zwei Arbeiter sagten, sie seien nicht berechtigt, mit den Medien zu sprechen.
„Geschwindigkeit ist nicht mit Sicherheit vereinbar“, sagte ein 56-jähriger polnischer Arbeiter, der anonym bleiben wollte, und fügte hinzu, dass es zu wenige Arbeiter gebe, um die Ziele zu erreichen, und dass er sich nächstes Jahr nach einem neuen Job umsehen werde Bedingungen verbessern sich nicht. .
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