Der Winter verspricht hart zu werden in Europa.
Die Unterstützung der Europäischen Union für die Ukraine hat eine riesige Kluft zwischen den europäischen Ländern und Russland geschaffen.
Russland ist der wichtigste Gaslieferant für viele Länder des Kontinents wie Deutschland, Europas größte Volkswirtschaft.
Russlands Invasion in der Ukraine am 24. Februar führte zu NATO-Sanktionen gegen Moskau. Im März versprach die EU, die russischen Gasimporte innerhalb eines Jahres um zwei Drittel zu kürzen.
Als Vergeltung beschloss Präsident Wladimir Putin, die Gaslieferungen aus Russland um 40 % zu kürzen, was eine Gaskrise verursachte. Deutschland hängt bei fast der Hälfte seiner Gasversorgung von Russland ab.
Dieser Gaskrieg hat zu steigenden Energiepreisen geführt, insbesondere aufgrund der Gaskosten für die Stromerzeugung.
„Kein Hinweis“, die Produktion zu reduzieren
Da der Erdgasfluss aus Russland aufgrund des Krieges in der Ukraine zurückgeht, haben deutsche Beamte die Bürger aufgefordert, den Verbrauch zu reduzieren und Energie zu sparen, wenn die kälteren Monate näher kommen. Die Situation ist überall in Europa gleich, wo Stromausfälle in diesem Winter befürchtet werden.
In diesem Zusammenhang steht also Elon Musk, der CEO von Tesla (TSLA) wurde während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des dritten Quartals die folgende Frage gestellt:
„Wir hören immer wieder von einer schweren Energiekrise in Deutschland in diesem Winter. Was plant Tesla gegen Stromausfälle? Und wird es dadurch zu Verzögerungen beim Hochfahren der Produktion von Giga Berlin kommen?“
„Ich denke, zwei Punkte zu dieser Frage“, antwortete Finanzvorstand Zachary Kirkhorn. „Der erste ist, dass wir dies nach allem, was wir wissen, nicht als erhebliches Risiko für das Geschäft ansehen. Auch wenn die Produktion seit einiger Zeit ausfällt, ist dies kurzfristig und hat keine langfristigen Auswirkungen Laufzeit des Unternehmens.“
Musk war entschiedener und schloss Produktionskürzungen in Deutschland aufgrund der Energiekrise klar aus.
„Wir haben keine Anzeichen dafür, dass wir unsere Produktion in Deutschland reduzieren müssen“, sagte der Geschäftsführer.
Sicherungspläne
Kirkhorn sprach dann erneut und erklärte, dass Tesla bereits Notfallpläne für den Fall eines Worst-Case-Szenarios habe.
„Wir haben Backup-Pläne und arbeiten daran Lieferkette auch. Auch fast alle unsere Lieferanten sind darauf vorbereitet. Wir werden also sehen, wie es sich entwickelt, aber es ist nichts, worüber wir uns wirklich Sorgen machen.“
Tesla hat derzeit vier Fabriken: Shanghai China, Fremont, Cal. und Austin, Texas – letzteres wurde im vergangenen April eröffnet – in den Vereinigten Staaten und Grunheide, in der Nähe von Berlin in Deutschland.
Diese letzte Anlage wurde im vergangenen März eingeweiht und erhöht derzeit ihre Produktionsraten. Tesla produziert hauptsächlich den SUV/Crossover Model Y, einen seiner Bestseller, sowie die Einstiegslimousine Model 3.
„Dank einer starken Verbesserung der Produktionsrate gegen Ende des dritten Quartals hat unser Team in Deutschland mehr als 2.000 Fahrzeuge des Modells Y in einer einzigen Woche mit 2.170 Zellen produziert“, sagte der Autohersteller. sagte 19. Oktober. „Die Entwicklung der Produktionsrate des Werks entspricht unseren Erwartungen.“
Das europäische Werk von Tesla bedient hauptsächlich europäische Märkte. Es hat derzeit eine jährliche Produktionskapazität von mehr als 250.000 Fahrzeugen, sagte das Unternehmen.
Wenn Tesla die Produktion dort einstellen würde, riskiert das Unternehmen, seine Produktions- und Auslieferungsziele für 2022 bereits jetzt nicht zu erreichen beeinflusst durch logistische Probleme.
Neben Autos produziert Tesla in Berlin auch Batterien.
