Deutschland hat die weltweit erste vollständig mit Wasserstoff betriebene Eisenbahnlinie in Betrieb genommen, mit Personenzügen, die in der Region Niedersachsen in Betrieb genommen werden. Am Mittwoch wurden insgesamt fünf Einheiten des Coradia iLint – des weltweit ersten wasserstoffbetriebenen Zuges – nach einem zweijährigen Versuch, der im September 2018 begann und mit einem Paar Standard-Vorzügen stattfand, im Land eingeführt.
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Hier finden Sie alles, was Sie über diese Strecke und den Zug wissen müssen:
(1.) Insgesamt 14 Coradia iLint sollen 15 Dieselzüge auf der Strecke zwischen Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde und Buxtehude ersetzen. Jeder von ihnen wird bis Ende des Jahres betriebsbereit sein, was bedeutet, dass die anderen neun auch bald gestartet werden.
(2.) Diese werden im Rahmen einer Vereinbarung betrieben, die zwischen LVNG – einer Tochtergesellschaft des deutschen Staates – und dem französischen Hersteller Alstom, der diese Züge entwickelt hat, unterzeichnet wurde. Der Deal hat laut a einen Wert von 93 Millionen Euro (92,3 Millionen US-Dollar, 741 Millionen INR). Bericht bei CNN.
(3.) Der Coradia iLint, der eine Reichweite von 1.000 Kilometern hat, kann auf dieser Strecke einen ganzen Tag lang mit einer einzigen Tankfüllung Wasserstoff fahren. Dennoch wurde auf diesem Netz in Linde eine Servicestation eingerichtet.
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(4.) Diese Züge sind emissionsfrei, stoßen nur Dampf und Kondenswasser aus und fahren geräuscharm. Diese haben eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h (87 mph), obwohl die normale Geschwindigkeit auf dieser Strecke viel niedriger ist und zwischen 80 und 120 km/h liegt.
(5.) Alstom hat derzeit drei weitere Verträge für den Coradia iLint, der von einer Wasserstoff-Brennstoffzelle angetrieben wird, die elektrische Energie für den Antrieb erzeugt. Die Verträge beinhalten einen weiteren in Deutschland (für 27 Einheiten im Großraum Frankfurt), sowie einen in Italien (sechs Einheiten in der Region Lombardei) und einen in Frankreich (12 Einheiten in vier verschiedenen Regionen).
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